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Avoir une « dette de sommeil » au volant, ça coûte cher

IStock_000009164399XSmallPar Sophie Stival

On ouvre la radio, les fenêtres, on prend un café. On pense que ça suffira. Pourtant la fatigue au volant tue plus de 100 personnes et fait près 10 000 blessés chaque année chez nous (donnée SAAQ).

Le problème c’est que bien souvent on ne reconnaît pas ses premiers signes ou pire, on n’en tient pas compte. La fatigue serait la 3e cause de décès sur nos routes.

Quand on cogne des clous au volant, on met en jeu notre vie, celle de nos passagers, sans oublier les autres piétons et automobilistes qui croisent notre chemin. C’est le message que souhaitent passer ces jours-ci le ministère des Transports du Québec et la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ).

Cette première campagne de sensibilisation rappelle aux Québécois que conduire de longues heures nous rend aussi vulnérable que si on avait consommé de l’alcool ou des drogues. 

L’industrie du transport routier a aussi sa part de responsabilité dans cette problématique.

Comment gère-t-on sa fatigue ?

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